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杏彩官网登录关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约(I·T·I公约)

  杏彩官网登录关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约(I·T·I公约)1、“运输车柜”一词指:甲、内部容量为一立方米或以上的集装箱;乙、公路运输车辆,包括拖车或半拖车;丙、铁路货车,以及丁、各种驳船和其他内河航行船舶。上述用以运货的运输车柜,须易于识别,并系按本公约第五条第1款规定制造、装备和批准的;

  9、“载货清单”一词指运输车柜用以申报其所载货物或特种装载货物的清单,其所报内容如下:甲、唛头、箱(件)号、件数和包装种类或项目;乙、货物品名;丙、每批货物的毛重;丁、运输车柜的识别标志;戊、应如实填报载货清单的负责人姓名和住址;已、所附单证的名称;庚、清单登记编号;辛、供装货地海关填写关名、海关封志号码及加封日期的专栏。

  乙、已按照一九五九年一月十五日在日内瓦所订的关于《国际货运的海关公约》批准的实行T·I·R制的路运车辆和集装箱;丙、属于国际铁路联盟成员国的铁路管理局所有或注册的,并已由该局按一八八六年五月,在伯尔尼签订的铁路技术统一规定(一九六○年)被批准的铁路车辆;

  4、任何非本条第2款所指国际协议文书缔约一方的国家,可在签署、批准或加入本公约时声明,或在成为本公约缔约一方后通知理事会秘书长,认为该国对第2款所指的运输车柜,不经单独批准即可按本公约承运货物一节不便接受。此项通知书应从秘书长收到之日起的三个月后生效。已作此项保留的任何缔约一方,得随时通知秘书长予以撤销。

  4、缔约一方海关当局可授权他人用海关封志和固定物加封,如上述海关当局能采取措施防止滥用并承担和海关自行加封相同的由本公约产生的义务。按本款规定加封的海关封志及其固定物应由所有缔约各方认可给予各海关当局自行加封的封志和固定物的同等待遇。

  2、由联保公会提供担保的I·T·I业务的每一经营环节中均须持有联保证以便向海关呈验。但如海关当局经报关人申请已由前一海关在I·T·I申报单上批明联保证查明属实,则联保证可以免验。呈交上述签证应与呈验联保证有同等效力。

  1、联保公会应向所在海关当局保证,对在本公约第八条第2款规定签发的联保证的担保下,按国际转动制在该国境内承运的货物如有违反规定条件等情节,其应纳的进口各税均由该公会照付。该公会应与上述欠税人共同并各自单独负责偿付这项税款。杏彩体育注册

  2、如经查明货物确已出口,复出口或已向到达地海关呈验,按I·T·I制运输途中未被挪用并有下款所列情况时,海关不应要求联保公会付款;甲、由于发生事故,不可抗力,无意中出错或有轻微过失,以致关系人未能在规定期限内办理货物的出口或复出口手续或未向到达地海关呈验或未按规定线路行驶的;乙、由于货物在装载、发运或填写载货清单时无意中出错,以致载货清单中填报的项目与运输车柜所载货物不符的。

  2、联保公会对过境国或到达国海关当局承担的义务,杏彩官网应从运输车柜进入该国后开始,或者如该运输车柜不是在按本公约第八条第2款所签发的联保证的担保下进口的,则联保公会的责任应从该国海关当局接受有关的I·T·I申报单及其所附联保证后开始。

  第十四条如发生欺诈,滥用或违反本公约各项规定等情事,按本公约第十二条规定的发案地或被认为发案地的缔约一方,不论本公约有何其他规定,应任由对犯者提出追回应付的进口各税及其他款项以及按缔约一方法律规定科处罚款等诉讼。

  1、当一国海关当局,已在I·T·I申报单上签证在该国境内进行的部分I·T·I业务,已地完成时,该国海关即失去按本公约第十条的规定索赔税款的权利,除非所接受的单证系非法或用欺诈手段取得,或另有违反本公约规定等情况。

  2、除非有关的缔约一方海关当局,从接受I·T·I申报单之日起的十八个月内,向联保公会索赔,海关当局在任何情况下,均不应向联保公会要求付给本公约第十条所指的款项。索赔请求书中,应附有有关的I·T·I业务及犯案性质和经过的详细报告,除有本条第3款规定情况者外,还应声明其应付的税费数额。

  2、如联保公会未在规定时间内提出此项证明,该公会应立即按本公约第十五条规定的索赔款额缴付押金或暂付税款。此项押金或付款,应从缴付之日起的十二个月期满后,作为税费已付讫。在后一期限内,联保公会仍可提供本条第1款所指的证明,以取回其所付押金或暂付款。

  3、装货地海关当局应按其本国的立法和惯例,自行酌情采取适当步骤,核实交验的运输车柜所装货物,是否已在载货清单上如实申报以及运输车柜是否严密可靠。但此项规定不应认为,可迫使当地海关当局必须与其他单证相互核对或查验货物,以查明载货清单是否正确无讹。

  乙、海关当局如认为特种装载货物及其附件,例如,赁厂商标志或系列号,所作说明或用另加的识别标记,或海关封志可以使此项特种装载货物及其附件不致全部或部分地被偷换,也不致不留痕迹地将某些部件拆去,只有在这种情况下才应给予经营I·T·I业务的权力。

  1、海关封志及其固定物完好无损的运输车柜及其所载货物的I·T·I申报单,应向沿途每一出境地海关当局呈验。该当局应在查明该运输车柜未受干扰,所有海关封志及其固定物或所作识别标志完好无损后,在I·T·I申报单上作签证。

  1、在I·T·I运输过程中,如发现海关封志及其固定物破损或货物被毁或受残损等意外情况,负责转运人应尽快将事件,报告距出事地最近的海关。该海关当局应尽可能,用与本公约附件四中复制样式相同的事故报告书,草拟一份报告。采取一切必要措施使I·T·I运输继续进行,上述报告可附于I.T.I.申报单上。

  2、如无法立即向海关当局报告,应向其他有关当局报告。接受报告的有关当局,亦必须尽可能,用与本公约附件四中样式相同的事故报告书,草拟报告一份附于国际转运报单上。该报告应与有关的运输车柜及其I.T.I.申报单一同递交给下一海关。该海关当局亦应采取一切必要措施使I.T.I.运输能继续进行。

  1、对全部或部分在I·T·I地区内进行的I·T·I运输的监管应由该地区内的起运地海关或在另一情况下由进入I·T·I地区的第一个海关负责办理。负责监管的海关当局可以规定一个在该区内完成I·T·I手续的期限。该期限一经确定,本公约第三十八条甲款的规定将不再适用。

  3、为了办理本条第1款所指的监管手续,当运输车柜在I·T·I地区运行时,应另备一份额外的I·T·I申报单副本以便在行程的每一阶段交验。在副本上应填明按本条第1款办理监管手续的海关,以及如认为适当,在该I·T·I地区运行途中的最后出境的海关。

  I·T·I地区中途出境地的海关当局,除本公约第三十条所指的海关外,不应要求交存一份I·T·I申报单副本,并且,除在设立I·T·I地区协议中所订明的特殊情况外,应免去本公约第二十二条中所订的手续。

  本公约第二十七条第1款所指的负责监管的有关海关,如未收到本公约第三十条所规定的通知书,该海关当局应采取任何必要的纠正措施并应在适当时,将所拟采取的措施及其效果,通知该I·T·I地区内与此事直接有关的其他海关当局。

  2、根据本条第1款甲项规定,发给同一I·T·I地区缔约各方的通知书,应送交按本公约第二十七条第1款执行监管的海关。3、按本条第1款的规定,不应向任何缔约一方的海关当局请求,实行超出该方本国认为必要的措施。

  乙、货物可在到达地所在国内一个以上的海关起卸。为此,应向沿途每一到达地海关,额外提供一份的I·T·I申报单副本。各海关当局应将卸货情况在I·T·I申报单上注明,并采取必要措施使I·T·I运输继续进行。

  在经营I·T·I业务中载货的运输车柜的承运责任如由原报运人转移给另一人时,其应办手续只能由主管此项业务的海关办理。在海关当局接受新报运人的I·T·I申报单以前,遵守海关批准经办I·T·I业务各项条件的责任仍由原报运人负责。一份表明海关监管结果的I·T·I申报单副本,如经前报运人索取,应照给。

  1、任何国家可以在无保留批准签署本公约,或在交付其批准或加入文书时,或在其后的任何时候,向理事会秘书长发出通知书,声明本公约将扩大适用于该国负有外交责任的所有或任何关境。该通知书应从理事会秘书长收到之日起的三个月后生效。但在本公约对有关国家生效前,不应适用于上述通知书中所指的关境。

  1、任何国家可以在签署、批准或加入本公约时声明或在成为本公约缔约一方后通知理事会秘书长,该国只有当部分I·T·I业务在其关境外进行时才实施本公约。此项通知书应从秘书长收到之日起的三个月后生效。提出此项保留的任何缔约方可以随时通知秘书长撤销之。

  4、当缔约一方按本条第1款的规定废除本公约,或按本公约第五条第4款,第五十三条第2款或第五十三条第1款发出通知书,该缔约方应在废约或有关通知书生效以前,继续遵守本公约中关于海关当局按本公约规定,处理运输业务的规定。此外,在该日前所签发的任何联保证,应不受废约或有关通知书影响,继续有效。

  8、理事会秘书长应尽快将按本条第3款甲项所提对修正案的异议,以及按第3款乙项收到的通知,转告所有缔约各方及其他签约国。随后,他应通知所有缔约各方及其他签约国发出上述通知的缔约各方,对修正案是提出异议还是接受。

  9、本条第1至8款中虽已规定了修正程序,但本公约的第一条第9款和各附件均可由所有缔约各方负责的各海关总局作出修改的决定;此项决定,除非缔约一方负责的海关总局从理事会秘书长分发修正案之日起的三个月内通知秘书长,该总局对修正案有异议,否则应认为已成立。上述决定亦应指定修改生效的日期,并可规定,在过渡期内未修正与已修正的规定继续全部或部分有效。

  本公约于一九七一年六月七日签于布鲁塞尔。公约正本一份系用英法二种文字写成,两种文本具有同等效力。该正本应交理事会秘书长保存,该秘书长应将经核实无讹的副本分发给本公约第五十条第1款中所指的所有各国。

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